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商品訊息描述:

主要設施

  • 頂樓天台
  • 供應早餐
  • 自助停車
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 圖書館
  • 櫃台保險箱
  • 自助洗衣
  • 烤肉架
  • 行李寄存
  • 櫃台服務 (有時間限制)
  • 腳踏車出租

熱情款待

  • 微波爐
  • 冰箱
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施
  • 咖啡機/沖茶器
  • DVD 播放機

鄰近景點

  • 小樽市綜合博物館運河館 (1.5 公里)
  • 富岡天主教會 (1.5 公里)
  • 小樽市美術館 (1.6 公里)
  • 鱗友市場 (1.9 公里)
  • 色内埠頭公園 (2.1 公里)


商品訊息簡述:

旅館>

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【黃意涵╱台北報導】

多卡通時代來臨,原「一卡獨大」的悠遊卡也飽受威脅,尤其一卡通搶先一步進攻北捷,遭北市議員炮轟是「西安事變」、「清兵入關」。悠遊卡公司董事長林向愷昨赴台北市議會進行工作報告時坦言,因開放順序的錯誤,讓悠遊卡在高捷談判失去籌碼,他在決策過程不斷反對,主張卻未被採納。

一卡通去年9月可用於台北捷運,但悠遊卡卻直到今年7月才正式「嗶」進高捷,挨轟不平等,林向愷昨向市議會交通委員會進行工作報告時也指出,因應多卡通政策,預期悠遊卡交通類收入每年減少4%,他還提出未來5年淨收入逐年遞減的試算數據。

不少議員質疑,林向愷在一卡通進入北捷一事未盡把關責任。國民黨議員徐弘庭說,一卡通提早開放,使得悠遊卡公司淪落至此,是經理人失職,若早知結果如此,為何沒捍衛悠遊卡的權益現省?他並酸此事件將是EMBA史上經典的失敗教材;議員戴錫欽則以「清兵入關」形容決策過程。

林向愷說明,台灣社會陷入越開放越好的想像,卻忽略開放的順序,一卡通進入北捷的過程中,他多次強烈表達反對不能貿然讓一卡通先進來,開放順序的錯誤,可能導致開放的效果大打折扣,但即便「到最後一刻都還在反對」,主張仍未被接受。

市議員王欣儀追問,為何不堅持專業意見?議員厲耿桂芳也說,如果交通營收每年4%往下掉,悠遊卡公司虧損到極大化將面臨倒閉,林向愷身為董事長,應力排眾議堅持專業意見,如放任其繼續爛下去,「該是你了斷的時候」。

面對議員炮轟,林向愷表示,不會因此拂袖而去,他並提到,多卡通影響到悠遊卡公司交通類的收入,而非全公司的營收,交通營收每年以4%往下掉是預設最壞的狀況對外說明,悠遊卡公司目前至後年都不會虧損。

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